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3小时 闪送“年货”赴天宫

       


         1月18日1时46分,天舟七号货运飞船与中国空间站天和核心舱成功对接,三位航天员的“年货”顺利送达天宫。


        作为世界现役货物运输能力最大、效率最高、在轨支持能力最全的货运飞船,天舟七号携带的航天员系统、空间站系统、应用任务领域、货运飞船系统和工程总体货物多达260余件,运输物资总重约5.6吨。

        得益于天舟货运飞船装载量的提升,大家“备货”的动力更足了。天舟七号为航天员乘组运送了2400千克的生活物资。其中,新鲜水果将近90千克。货物的包装设计进一步优化,储存时间更长了。

        还记得2022年除夕吗?神舟十三号乘组迎来首个“太空春节”,航天员们品尝了三种馅的饺子。2023年春节,神舟十五号乘组的“太空餐桌”上多了熏鱼、腊笋烧肉、血糯米八宝饭、酱鹿肉等“硬菜”。这次,神舟十七号乘组在轨期间,恰逢我国农历甲辰年,也是我国航天员在空间站过的第三个春节。期待除夕之夜,航天员们开“盲盒”吧。

        空间站好比一个配置豪华的“三居室”,“室内”的各种载荷就像“家用电器”,想要让它们保持正常工作,除了依靠供电电源外,供电插座也必不可少。此次,天舟七号还搭载了一位新“乘客”——可在轨独立更换熔断器的新型供电插座。这位“新成员”身形娇小,只有10厘米见方,却具备快速拆装、插槽对位等多项在轨维修功能,将对航天员在空间站的在轨用电起到举足轻重的作用。有了它,空间站万一发生熔断器熔断,就不必再整机返厂维修了。

        于星光摇曳中出征,天舟七号的“送货”之旅犹如在茫茫太空“穿针引线”,难度可想而知。在研制人员的努力下,本次天舟七号开启“闪送”模式,入轨后采用了3小时快速交会对接方案,相比常规6.5小时快速交会对接方案,又快又稳。

        这离不开飞船制导导航与控制系统(GNC系统)这个“领航员”。“GNC系统负责从飞船与火箭分离,到与空间站的交会对接,再到飞船从空间站撤离和受控再入大气层的全过程。”中国航天科技集团五院GNC系统研制人员说,此次任务通过调整飞船的飞行轨迹,货运飞船与空间站的远距离导引段缩短了一个圈次,时长相应缩短约1.5小时。在近距离导引段,由于技术日趋成熟,减少了“走走停停”,缩短了约2小时。